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        刘秘书哎了一声道：“领导什么意思，我自己无法揣摩，不过，我想当时他让你置身其外，一定是有他的原因的，不过现在是外方一再要求，这又不一样了，现在是你在为我们市府服务，在为我们市府，在为每一位珠海人民做贡献，您说呢？”

        我急忙说道：“我明白，那我坚决贯彻市府领导的意见！”

        第三次谈判开始，我做为中方的首席代表出席，坐在我后面的就是外经委的一把手，我还看见了华欣的父亲，他坐在我下手边第三张的椅子上。

        艾迪是奥弗特方面的首席代表，见面后，很亲切地和我打着招呼：“陈，那天的酒，可以再卖给我几瓶吗？”

        我没想到这么正式的场合，艾迪会直接说出这样的话，搞得我一时有点接不上话来，看了看身后的一群大佬们，急忙回答道：“谈判成功后，我送你一箱！”

        谈判正式开始，双方就几个问题，一直再纠缠：“一是，十年后，汽车的归属权问题?按照奥弗特公司设计的汽车寿命来看，汽车可以运行30年，又或者是上限180万公里，按照我们一天公交车的行车路线来看，每天大概跑10个小时，一个小时在50公里左右，一年下来就是18万公里，刚好是十年的寿命。那么10年后，汽车报废了，这车应该算是谁的？珠海市府只是租赁了汽车，并没有购买，那么十年后，这批汽车就该归还给奥弗特公司。可问题来了，这批报废的汽车要是运回奥弗特总公司的费用，可能比买一批新车还贵，更何况是垃圾，但是就这么无偿地给了公交车公司，他们又心有不甘，万一汽车的年限不止十年呢？他们也不是十分的确定，那他们不是就亏了吗？”

        对于这个问题，我很明确地说明：“既然是你们都不要的东西，那还谈什么归属权啊？你们想要，你们就拿回去，不想要，我们也不要，就扔在停车场，我们每年收取停车费就是了。当然还可以直接拿到我们汽车报废场就报废，也可以得到一分部补偿！这笔钱，我们可以不要，但手续费得你们自己出！”

        艾迪想了想，摇着头道：“这样的话，我们根本收不回成本，等于我们生产出来汽车，就是给你们服务了十年！”

        我嗯了一声道：“是服务了，可不是免费服务啊！你们的租金可不便宜啊！我们十年的租金可以买很多台汽车了！况且，我们都不知道，未来十年汽车会发展成什么样？这等于，我们在未来十年就预先给你们投资了十年的租金，保证你们在未来十年内，都可以在中国这块土地上发展！”

        艾迪看了看自己的手下，下面的人纷纷点头，表示认同我的说法。

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