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        韦尔要开车送秦时鸥。他笑了笑拒绝，直接给伯德打了个电话，让他将飞机停在了韦尔家旁边的德里克夏季花园。

        秦时鸥买飞机的事情韦尔知道，他前几天去渔场的时候就看到了漂亮的ac-31o的身影，所以看到小飞机飞来，并不吃惊。

        加拿大民航很达。对空域管制算是相当松弛的了，在全世界应该仅次于巴西，所以航空业很达。这个达不光体现在国家机场数量，还体现在私人机场数量上。

        根据航空业巨头波音集团去年的《世界民用机场布局统计》排名，加拿大国内拥有18oo座机场。仅次于美国的15ooo座和巴西的4ooo座，至于中国因为政策原因，几乎没有私人机场，所以数量就少很多了，只有5oo座。

        考虑到美国虽然拥有机场数量最多，可他们人口是加拿大十倍，所以在人均拥有机场份额上，即使是号称航空霸主的美国也比不上加拿大。

        在加拿大拥有私人飞机是很常见的事情。几乎每一位百万级的富翁都有四大标配：别墅、豪车、游艇和飞机。

        所以，秦时鸥让ac-31o来接送并没有人感到震惊，别说这种比车子贵不了多少的小飞机。就是固定翼豪华飞机居民们也不少见。

        在国内拥有直升飞机那是富豪的体现，在加拿大，这是小康生活的标准，差距就这么大，中国要实现社会主义压倒资本主义，那还得小步跑。

        伯德等秦时鸥和薇妮戴上大耳麦之后。就稳稳的驾驶飞机飞了起来，他在无线电里向圣约翰斯航空管制局报告一声。就可以随意的起飞了，已经有卫星定位了他们的飞机。

        秦时鸥俯瞰着圣约翰斯这座城市。心里慨叹，这可真是一座小城市，好歹是一省府，可高楼大厦的数量别说跟国内的府城市比，就是和大一点的县城都没法比。

        直升机呼呼的转动飞翼，很快就到达了渔场，降落之后，虎子和豹子照例扑上来欢迎他们。

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